2017秋-台北旅行記④ 計画編
金曜の夜に着いて、日曜午前発の便で帰国するのが今回の日程
なので、真ん中の土曜日にどれだけ活動出きるかが勝負です
向こうで食べたい物が山ほどあり、毎回食事中心の予定を組む事になる食いしん坊な我々なので、いつも通り真っ先に食べたい物をリストアップ
それらを時系列に沿って割り当てていく訳ですが、実は旅行前のこの作業が一番楽しかったりするのです
そんなこんなで、およその流れがこんな感じ
10/20（金）
自宅出発
新千歳空港到着
台北桃園空港到着
ホテルチェックイン
阿宗麺線（アゾンミェンシェン） 麺線
10/21（土）
阜杭豆漿（フーハンドージャン） 台湾式朝食
台北市立動物園 パンダ
明月湯包（ミンユエタンパオ） 小籠包
中世紀念堂（大孝門） 足つぼ健康歩道
老爺大酒店（ロイヤル・ニッコー・タイペイ) 土産購入（ヌガー）
冰讚（ピンザン） マンゴーカキ氷
天津葱抓餅（ティェンシンツォンジュアビン） 葱餅
HODALA（ホダラ） クラフトビール
家樂福桂林店（カルフール） 土産購入（諸々）
四平小館（シーピンシャォグワァン） 酸菜白肉鍋
行き当たりばったりな旅行も楽しいのかもしれないけれど、細かく予定を立てて臨みたいのが私の性分
特に今回は１日勝負なので、効率的に行きたいところですが、予定通りには行かないのが当たり前
その時はその時で、現地であれこれ思案するのも、旅の醍醐味であります
次の作業は、訪問予定地へのアクセス方法の確認と、店名・住所を中国語で印刷したメモの作成です
これらが結構大事で、ＭＲＴで移動する場合は、路線と駅名は勿論の事、最寄の出口番号を調べておけば、現地で迷ったり遠回りせずに済みます
ネットに繋がる状態ならばどうにでもなるけれど、そうでなければ方向音痴な私は簡単に迷ってしまうので
よって以下のように、行き先毎に詳しい情報を肉付けしていきます
四平小館 松江南京站 緑/黄 ８番 ＥＬ/ＥＳ
「站」は「駅」の事です
「緑/黄」はＭＲＴ路線毎のイメージカラーの事を指します（ここは２路線の乗換駅）
台北のＭＲＴは路線毎に色分けされているので、乗りたい路線の「色」を案内表示で追っていけば、乗換も楽勝です
「８番 ＥＬ/ＥＳ」は、お店への最寄が８番出口で、そこはエレベーターやエスカレーターで地上に上がれることを表してます
駅によっては、地上に出るまでに、罰ゲームのような「長い階段」を上がらなければならない出口も存在します（例・中山站３番出口など）
それが続くと体力を消耗してしまい、行きたい所へも行けずにホテルで休憩、なんて事になりかねないので、ＭＲＴ中心に移動する方は、下調べをしておくと良いですよ
その下調べに役立つのがこちら
路線図は勿論、駅構内図と乗降設備まで案内されているので、大変助かります
あとは「悠遊カード」（Easy Card）さえ有ればバッチリです
「悠遊カード」とは、台北の交通系ＩＣカードで、ＭＲＴ・バス・鉄道・一部タクシーなどの乗り物系は勿論の事、コンビニやフードコートでも広く使える超便利アイテムです
カードの購入やチャージの方法などは、広くネット上で紹介されていますが、桃園空港で自動発券機から購入する際は、1,000元札が使えなかったので要注意です
「電子票證聯合服務櫃檯（Electronic stored value card service）」というサービスカウンターでも購入可能なようですが、夜遅い便などの場合は窓口対応時間の確認が必要だと思います
それから、もうひとつの作業としては、行き先毎にメモ用紙を作成していきます
こんな感じで
明月湯包 台北市基隆路二段162-4号
これは主にタクシーに乗る為の準備で、中国語が話せなくても、このようなメモを運転手さんに渡せば、目的地まで間違いなく運んで頂けるので、用意しておくと便利です
ちなみに台湾は左側通行なので（日本は右側通行）、タクシーには右側の後部ドアから乗り込みますが、自動開閉式ではないので、自分で開け閉めしなければなりません
それから後部座席の乗客であっても、シートベルトの装着が義務化されていますので、乗ったら締める事を忘れずに
台湾の交通マナーについては、色々なご意見があるようですが、確かに初めて訪れた時は驚きました
走行中の車間距離が、尋常ではないくらい短かかったり、併走車とのドアミラーの間隔が数センチだったり
なかなかスリリングですが、何度も乗っていると慣れるものです
安くて便利なタクシー万歳
運転手さんも親切な方にしか当たってません
路線バスには２回ほど乗りましたが、市内中心部であればＭＲＴとタクシーの二刀流で充分です
さあ準備万端 あとは飛ぶだけです
2017秋-台北旅行記③ 手続編
私が旅行中のプランニングをたて、嫁が諸々の手続きを行う
これが我が家の役割分担
嫁はＩＴ系に明るいので、現地のWi Fiの事前登録やら、入国カードのオンライン申請などを毎回お任せ
ちなみに台北市では、Taipei FreeというフリーWi Fiがあり、最初の訪台時から利用させて頂いています
Taipei Free登録 ↓
なので、こちらは行けば繋がる状態なのですが、ＭＲＴの駅ピンポイント以外では、正直それほど繋がらないので、今回は新たに「iTaiwan(愛台湾)」というフリーWi Fも事前登録することにします
iTaiwan登録 ↓
「Taipei Free」は主に台北市内で、「iTaiwan」は台湾各地で提供されています
いずにしても、国家（敢えて国家と呼ぶ）や自治体が、外国人旅行者に対して、積極的にフリーWi Fiをサービスしてくれる姿勢は、素晴らしい事だと思います
我が国も是非見習って欲しい所
とにかく、これで旅行中のネット環境はバッチリのはず
だったのですが
実際には、無料Wi-Fiを全く利用出来ませんでした
そして、それが原因で旅行中の予定を、幾つか飛ばす羽目になりまして
その辺りの顛末は、改めてご紹介させて頂く事にします
結論
次回訪台の際は、Wi Fiルーターレンタルか、ＳＩＭカードを購入しよう！決定！
入国カードについて
入国カードとは、渡航者の住所氏名や職業、現地での滞在先、パスポート番号などを記入する用紙ことで、入国審査の際に提出するものです
機内で配られるのですが、英語表記での記入が必要となるので、事前準備なしではハードルが高いです（英語ＯＫな方は、ノープロブレムでしょうが）
自分の記入例を準備しておいて、機内で書き写せば安心です
この入国カードですが、事前にインターネットからも申請可能です
入国カードのオンライン申請 ↓
https://oa1.immigration.gov.tw/nia_acard/acardAddAction.action
ただし、オンライン申請済だからといって、入国審査自体が早く終わるわけではありませんので悪しからず
よく考えると、実際の窓口で「オンライン」と入国管理官に告げる瞬間に、若干の優越感を得られる程度のメリットしかないですね
ちなみに私は、オンライン申請した上で、記入用の雛形も毎回用意しちゃうんですけどね
心配性なんです
Ａ型なんです
それから、帰りは土産で荷物が増えるので、別料金の預け荷物を１つ、ピーチさんに申し込みます
残すは、いつも利用する新千歳空港近くの民間パーキングの予約なんだけど、そこの会員カードが何故か見当たらない
失くした？
Ａ型なのに？
ポイント溜まっているのに？
まあ仕方ない
それに今回は、民間パーキングに預けていては、時間的に厳しいかも
というのも出発当日、私は休みですが、嫁は仕事なのです
仕事終わりの嫁を13:30に拾って、16:45新千歳発の飛行機に乗り込むのは、スケジュール的にいささか慌しい
いつもの民間パーキングだと、自家用車を預けてから空港まで送って貰うまでに、送迎バスとのタイミングが合わないと、30分近く掛かってしまう事も
嫁の職場から、高速道路経由で空港までは、小一時間って所だから、やはり余裕はない計算
それに、ＬＣＣは時間厳守って出ているし
「１秒たりとも待ってくれません」的な、怖いネット情報にびくつく私
乗り遅れたら洒落にならないので、今回は空港ターミナル直結の駐車場に預ける事に決定
心配性な私
事前に料金計算も出来ます ↑
予定通りに帰国出来れば、駐車場代は3,000円弱の計算
まあしょうがない
空港の駐車場も何度か預けた事あるけど、結構前のことだから一応調べておこう
ふむふむ
平日は満車になることは稀との事
じゃ予約も不要だな
よーし これにて事前手続き関係は完了でございます
ほぼ嫁の仕事ですけど
さて、私は毎回恒例の行程表の作成に取り掛かるとしますかね
ボウリング 2017/11/19 リーグ
さて、リーグ戦です
木曜の自主練習の成果を発揮するべく頑張りましょう
まずは、先週（第８週目）終了までの結果表を確認
今シリーズの順位は、２位まで上昇
ただし１位のＯ選手までは、２５０ピン以上の差がある
ありゃりゃ
残り２週での逆転は絶望的な状況
やはり、２０１７年・年間アベレージのタイトル狙いに集中しよう
年間タイトルを争うＡ選手との差は、わずか２０ピン足らず
一応、私の方がリードしてるが、今年１年のリーグ戦で、２万ピン以上倒してきた中での僅か２０ピン差
こんなの有って無いようなもの
ここからはメンタルも重要になってくるから、チキンにならずに攻めきる所存
そして練習投球開始
木曜の練習時と大差無いレーンコンディション
やはり油断すると曲がり過ぎる
スプリット注意報発令中
やばい…
ストライクアングルを掴みきれない…
でも、練習投球が多すぎると、以前のブログにも書いた通り、早い段階でオイルが無くなって、後半のゲームで爆死してしまうし
どないしよ
悩んだ挙句、オイルの保持を優先して、早々に練習投球を切り上げる事に
さて、吉と出るか凶と出るか
本番スタート
不安感を持ったままでの投球は、如実にスコアに現れる
１フレ 薄目に行ってしまいバケット（４ピン残り）⇒１ピン残しミス
２フレ 厚めに入ってしまい２ピン残しからのチョップ⇒１ピン残しミス
やっちまったなあ
やらかしている私を尻目に、隣の隣で投球中のライバルＡ選手は、ターキー（ストライク３連続）スタート
やばい 変な汗が止まらない
この時点で、年間アベレージも追い抜かれている計算
まいったなあ
気を取り直して臨むも、３フレ～６フレまで連続スペア
ストライクが来ない
一方、Ａ選手は２３０ピンに届く勢い
なんだかなあ
それでも、７フレからターキーを持ってきて、何とか喰らいつくも、１０フレの７番ピンをミスして終了
１８０ピンですハイ やっちゃいましたハイ Ａ選手は２２５ピンですハイ
この時点で開き直る
２ゲーム目は、まずまずの内容で２１８点
オープンフレーム無しのオマケつき
ただし、Ａ選手も２００ピンオーバーなので、差は詰まらず
勘弁してよ
３ゲーム目は、波乱万丈の展開
２回大きく投げミスってしまい、スペアカバー出来ずの２オープン
それでもフォース（ストライク４連続）が２回あって、何とか２２０ピンまで到達
気になるＡ選手は、２００ピンを少し超えたスコア
結局、僅かに差を詰めただけ
手堅いね しかし
運命の最終４ゲーム目
序盤はストライクが出るも、後半７番ピンが飛ばなくなり、ミスもあっての１９４ピン
情けない
泣きたい
と凹んでいたら、何やら隣の隣のボックスに異変が
ライバルのＡ選手が、最終ゲームでまさかの１４９ピンと失速
結局、私＝８１２ピン Ａ選手＝８００ピン
今日のところは棚ボタ勝利
しかし、スペアミスも多くて反省点だらけ
さあ泣いても笑っても今年のリーグは残り１週
依然として僅差のままでのラスト勝負
痺れるような争いが出来る幸せを感じながら、精一杯のボウリングを心掛けよう
しあわせな時間 in Nov 2017
今日は、月に一度のお寿司の日
先月は台北旅行に出掛けたので、お休みさせて貰い２ヶ月ぶりの訪問
大将との近況報告を楽しみながら、ビールとお通しで乾杯
ヒラメの南蛮酢漬け
のっけから旨い
そしてお刺身
左が小樽のシャコ 私の大好きなヤツ
手前の鰊も脂がのってて最高
中央の赤貝は、貝類に目が無い嫁が全部食べてしまった
刺身といえば、やっぱりお酒
いつも通り大将自信の地酒ラインナップからチョイス
毎月何種類か入れ替わります
つまみに頼んだ白子も今が旬
ポン酢でちゅるんとサイコーです
そして握りへ
エンガワ 大好きです
ソイ ねっとりもっちり
北寄貝 甘くてしっとり
ツブ貝 コリコリ磯の香り
カンパチ ほど良い脂乗り
イカ明太子 当店定番の美味しさ
炙りキンキ マイＮｏ・１ 死ぬ前に食べたいヤツ
穴子 ふわっふわ
ボタン海老 プリップリ
カニ 優しさをありがとう
中トロ 納得の味
カニ味噌 濃厚なのにペロリといける
ウニ 言葉にならない
というわけで、至福の時はあっという間に終わりを告げます
「しあわせ」を充分チャージさせて貰ったから、また１ヶ月頑張れるはず
大将、また来月も宜しくお願いします
ボウリング 2017/11/16 自主練習
この日は平日でしたが、仕事が休みだったので、朝から自主練習
私が通うセンターでは、毎週木曜日にレーンコンディションを変更します
なので、まずは掲示されているパターン表をチェック
出た！ハウス３！
ボウリング場には、それぞれ基本となるオイルパターンが存在します
それをハウスコンディションと呼ぶのですが、マイセンターの「ハウス３」は、仲間内では伝説のパターンでした
ここ数年は、お目に掛かっていなかったのに
伝説となっていた理由は、とにかく「遅い」パターンだから
ボウリングにおいて「遅い」とは、「曲がる」と同義語です
ではナゼ曲がるのかというと、そもそもレーンの表面には、レーンの保護を主な目的として、オイルが塗布されています
その分布の形状や、オイルの量によって、曲がるレーンだったり、全く曲がらないレーンだったりする訳です
一般的なパターン区別とオイル量
ドライ ＜ ミディアム ＜ オイリー ＜ ヘビーオイリー
（もっと細分化している所もあります）
多くのマイボウラーにとっては、中間のオイル量＝ミディアムコンディションが投球し易いのですが、今週の「ハウス３」は、とにかくオイルが少なくて、めちゃめちゃ曲がるんです 超ドライなのです
曲がること自体が悪いわけではないけれど、コントロールが難しくなるんだよなぁ
と愚痴っていても仕方ないので練習開始
いつも通り、最初のゲームは持ち球を全部試してみて、色んなラインも投げてみます
これは、リーグ戦や大会での練習投球タイムを想定しています
端ピンのスペアラインも確認します
うーん やっぱり曲がる（苦）
さて２ゲーム目から本番
左右のレーンを交互に投球する「アメリカン方式」で投げますが、左のレーンでストライクが来ない
７番ピンが倒れない
あんにゃろー
これを俗にダッチマンと呼びます
語源は諸説あるようです
最終１０フレームに、ようやく左側でストライクが出ましたが、無理やり倒した感じでスッキリしない
その後は、③１９４ ④２２６ ⑤２１８
まずまず堪えていましたが、⑥ゲーム目に恐ろしい事態が起こります
１フレ＝スプリット⇒ミス
２フレ＝スプリット⇒ミス
３フレ＝スプリット⇒スペアカバー
４フレ＝スペアカバー
５フレ＝スプリット⇒ミス
なんじゃこりゃ
５フレームで４回割れましたわ
理由は、レーンのオイルが削れてきて、ボールが曲がり過ぎるために、真ん中に寄って行ってしまうから
この後、違和感があった中指側のグリップを交換して再開するも、９フレにも割れてジエンド
１３３ピンで終了（爆）
通算６ゲーム目で、急激に遅くなったという事実を、Ｍｙおつむにインプットする私
直ぐに忘れちゃうんだけどね
日によってコンディションや変化の度合いは違うけれど、様々な状況に対応するのもボウリングの醍醐味のひとつなのです
上手く対応出来ないんだけどね
その後は、２００・１９８・１７９と尻すぼみな感じで終了
仕上げに苦手な７番ピンの練習
７番ピンとは、トライアングルの一番左後列で、ふてぶてしく佇んでいる憎いアンチクショーのこと
左投げの私にとって、最も投げづらいピン
この練習も、いまひとつ精度が良くなくて、日曜のリーグ戦に向けて不安が残るフィニッシュ
とはいえ今週は、１０週トータルの今クールにおけるラス前第９週目だし、2017年のアベレージ１位の座も競っている状況（残り２週）なので、頑張らねばならんのですよ
がしかし、先ほどのスプリット地獄が頭を離れない
ん？待てよ…
６ゲーム目に急激に遅くなったんだから、５ゲームで終われば良いんじゃない？
リーグ戦は４ゲームなので、いつもより練習投球を少なめにすれば、私の投球ラインのオイルも保ってくれるハズでしょ計算上は
よーし これで対策もバッチリ
日曜のリーグ頑張るぞ！
だけど
練習投球数を減らす事を、対策というのかしら？
2017秋-台北旅行記② 準備編
とはいえ、まだ出発まで時間があるのも事実
焦ってもしゃーないって事で、のんびり構えている私
ただしホテルだけは、早めに押さえないとならないので、ネットであれやこれや検索
実は私、今回が４回目の訪台なのですが（内１回は社員旅行）、現地の地下鉄（MRTと言います）が凄く利便性が高いので、毎回乗り倒してきます
だから、ホテル選定基準の優先順位は、「とにかくMRTの駅に近いこと」なのです
色々探した結果、エアラインイン台北というホテルに決定
今回は観光ナッシングで、とにかく台北市内を食べ歩く予定
なので、台北随一の繁華街であり、市内の移動に都合がよい西門町で、なおかつ駅にほど近いこのホテルにした訳です
ちなみに西門町は、台北の原宿と呼ばれている賑やかな所なんですよ
ホテルがある西門町へは、何度も行っているので、マップを見れば街並みのイメージが出来ちゃいます
見た感じロケーションは良さそうだし、大好きな阿宗麵線が近いのもグッドです
航空機をモチーフにした客室のコンセプトは若干微妙ですが、Wi-Fi完備なら良しとしましょう
これでホテルはOK
お次は、始めてのＬＣＣ対策であります
我々、ＬＣＣは今回が初めてなので、嫁が色々と調べてくれております
預け荷物は別料金
なるほど
機内持込手荷物の大きさ制限
ふむ 規定サイズ内の小型のスーツケースが必要だ
機内食が別料金
これは知ってたよ ふふ
これまでの訪台時は、旅行会社を通していたので、桃園空港までの送迎と、搭乗カウンターまでの案内役さんがいました
しかし、今回は完全自力旅行なので、色々と事前に確認しなくてはなりません
という事で、まずは台北桃園国際空港の見取図をダウンロード
ふんふん
ピーチは第１ターミナル発着なのね
前回の訪問時には、まだ開業前だったＭＲＴ桃園空港線が、2017春に無事開通したとの事なので、空港からの移動はＭＲＴにしよう
空港のＭＲＴ駅は、ターミナルに直結していて、地下１階に下りると乗り場があるらしい
そのまま台北駅まで行けば、ホテルがある西門はすぐソコ
良し良し どうにかなりそうだ
ということで、お次は行程表の作成に取り掛かりましょう
2017秋-台北旅行記① 決意編
いい歳したオヤジですが、 一念発起しまして、ブログなんぞを開設してしまいました
ホントは嫁が立ち上げたんですけどね
タイトルの通り、ボウリングの話題を中心に、愛してやまない台湾への思いなどを綴って参ります
さて、記念すべき最初の話題は、先日訪れた台北旅行のあれこれをお伝えします
台北旅行を計画される方に、少しでも役に立つ情報を発信出来れば、と思っております
今回の旅行は、2017/10/20(金)～10/22(日)の２泊３日の行程だったのですが、そこから遡る事３週間前、自宅での夕食中にTVから流れてきたニュースに釘付けになります
それはなんと、「新千歳⇔台北のＬＣＣ直行便就航」というもの
私、札幌在住なんですが、これまで「新千歳⇔台北」のＬＣＣ直行便が無かったんです
だから、本州の人達が羨ましかったのです
台湾への格安便が多数あって良いなあって
ローカルニュースを見終えるや否や
ピーチ？ ＬＣＣ直行便就航？
行く？ 行くべ！！(北海道弁)
ほぼ即決です
嫁も同調です
珍しく(笑)
翌々日には、航空券とホテルを予約しちゃいました
この辺の手続き系は、いつも嫁の仕事です
私の任務は、主に観光や食事のプランニングと現地案内です
さーて 行くと決まれば張り切って準備開始しましょう
